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¿Ventajas del nitrógeno en el inflado de neumáticos?

Los neumáticos al rodar y con el contacto del asfalto alcanzan temperaturas realmente altas. El nitrógeno no evita que el neumático (la goma) alcance temperaturas altas pero lo que si hace es que el interior del neumático no aumente de temperatura. Con eso conseguiremos tener una presión más estable (a más temperatura más presión) y por lo tanto evitaremos que el neumático se deforme (suban los hombros del neumático principalmente) y se produzca un mal desgaste, mal comportamiento del neumático (reduciendo las prestaciones) y finalmente reduzcamos la duración del neumático
El Nitrógeno es un gas inerte no inflamable y no corrosivo. Esto le atribuye unas características que hacen que el inflado de neumáticos con Nitrógeno suponga una ventaja añadida.
Durante años se ha estado usando el Nitrógeno para el inflado de neumáticos en neumáticos para aviones, vehículos de ingeniería civil, competiciones deportivas como la fórmula 1.
¿Cuales son las ventajas reales de inflar con Nitrógeno?
• Los neumáticos se desgastan regularmente y alargan su duración.
• Se ahorra comestible al rodar con la presión adecuada en el neumático.
• Permiten una conducción más segura y eficaz.
• Permiten el control de presión con periodos más largos.
• El nitrógeno al estar carente de humedad, se reducen los problemas de oxidación de la llanta y el cinturón de acero. El hecho de que no haya oxidación con el Nitrógeno, ayuda a aumentar la vida del caucho y a conservar la flexibilidad del mismo.
• Reduce el riesgo de reventones.
¿Qué ocurre si después de inflar con Nitrógeno le pongo aire? Ocurrir, no ocurre nada. Perderemos las prestaciones que nos ofrece el Nitrógeno y eso es todo.

PVP: INFLADO NEUMÁTICO 3€ (UNIDAD)